A cső- és a folyadékkristályos monitorokat speciális állványokon helyezik el az asztalon. Lehetővé teszik a készülék elfordítását és billentését. A legtöbb esetben ezek az állványok eltávolíthatók.
Utasítás
1. lépés
Kapcsolja ki a számítógép és a monitor áramellátását. Húzza ki az összes kábelt a monitorból. Ha nem távolíthatók el, válassza le a számítógép és a hosszabbító megfelelő csatlakozóiról.
2. lépés
Helyezzen valami puhát, de nem hajlamos az elektromosságra az asztalra, amelyen az állványt le akarja venni a monitorról.
3. lépés
Forgassa el a csőmonitort úgy, hogy az állvány a tetején legyen. Pontosan nézze meg, hogyan kapcsolódik a testéhez. Erre általában hornyokat használnak. Az állvány eltávolításához a nyílásoktól, azok konfigurációjától függően csúsztassa előre vagy hátra, vagy fordítsa el az óramutató járásával megegyező vagy az óramutató járásával ellentétes irányba. Bizonyos esetekben a csőmonitorok állvánnyal vagy anélkül is működtethetők.
4. lépés
Fordítsa vissza az LCD monitort maga felé. Ügyeljen arra, hogy semmilyen tárgy, még nagyon puha tárgy sem pihenjen a képernyőn, mert nagyon könnyű megtörni. Még egy kis repedés is károsíthatja az egész mutatót. Ha az állványt rögzítő csavarok nem láthatók, távolítsa el az őket borító kis fedelet. A csavarok eltávolításakor ne keverje össze őket a monitor hátulját rögzítő csavarokkal.
5. lépés
Amikor eltávolítja a monitort az állványról, ügyeljen arra, hogy ne ejtse le. Addig nem teheti függőlegesen az asztalra, amíg vissza nem teszi az állványra. Ezért feltétlenül tegye felfelé.
6. lépés
Az állvány eltávolítása után szállítsa a monitort hungarocell csomagolóanyaggal. Ha az eredeti habtartály nem maradt meg, akkor készítsen újat úgy, hogy elkerülje a képernyő összetörését, különösen az LCD-monitorokon. Annak ellenére, hogy egy ilyen tartály jól megvédi a készüléket az ütközéstől, ne tegye ki ilyen ütésnek, és még inkább ne ejtse le.
7. lépés
Ne próbálja meg a monitort csomagban szállítani, mert az valószínűleg elromlott. A csomagtartóban történő szállítás során a vészhelyzet kivételével zárja ki a hirtelen gyorsulást és fékezést.
